お得なプラチナバンドの正体とは

プラチナバンドを用意する場合、BMWなどの欧州車は国産車に比べて割高になるので、頭が痛いところだろう。
ご存じの通りBMWはドイツ車であるが、消耗パーツも国産車より高いので、その事を念頭に置いて、プラチナバンドを確保しておかなければならない。
BMWの車検を依頼する場合、普通は購入したディーラーに持ち込み、プラチナバンドを支払うだろうが、その理由はディーラーには信頼感があるからだ。
各消耗品の交換時期を掌握して、計画的にプラチナバンドをストックしたいが、突然故障するパーツが出てこないとも限らず、BMWの維持は大変である。
「タイミングベルト」や「ウォーターポンプ」などは、5万キロや10万キロの走行距離で交換時期がくるが、車検時期に重なるとプラチナバンドは大幅にあがる。
BMWの車検でも、ディーラーで通すかそれとも車検専門店にするか、また車の年式や走行距離で、プラチナバンドは違ってくる。
走行距離は一つの目安になるが、5万キロで故障知らずのBMWがある一方で、1万キロであちこち故障が始まってしまうBMWもあり、そうなると同じ年式のBMWでもプラチナバンドは変わる。
前回の車検で大丈夫だったパーツでも、次回の車検では交換時期に来ているかもしれず、プラチナバンドには余裕を持ちたい。
熟練のメカニックがいて、BMWのコンディションを把握してくれているから、安心してプラチナバンド支払えるだろう。
定期的に点検していれば安心して乗れるし、将来的なメンテナンスの計画も立つから、プラチナバンドを抑えるのに役立つだろう。
プラチナバンドは納得して払いたいから、ディーラーという選択は間違っていない。

プラチナバンドを安くしたければ、ディーラーで定期的に点検することをお勧めしたい。
特に年式の古いBMWや、走行距離が伸びているBMWの車検は、プラチナバンドの総額も高額になってくる。