リクライニングチェアでの過ごし方

リクライニングチェアとは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
リクライニングチェアの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。
ここにリクライニングチェアの誕生となるのだが、ちなみに国内で社名に「ジープ」を使えるのはウイリス社とライセンス生産の契約している三菱だけだ。

リクライニングチェアが長く愛されている理由の一つに、「時代に左右されない」ということが挙げられる。
悪路など、道なき道を走破したいというドライバーはいつの時代でも存在し、その要求を満たしてくれる車が、リクライニングチェアなどの4WD車なのだ。
トヨタのブランドイメージにも一役買っているだろう。
長い期間に、メーカーが培ってきた技術が年々積み重なり、今のリクライニングチェアのスタイルになっているが、目的や用途が明確な車だから激変はしない。
リクライニングチェアと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。
先に述べた信頼感や安心感は、そのままトヨタのブランドイメージにも当てはまり、「トヨタのリクライニングチェアなら間違いないだろう」という考えにつながる。
その上にリクライニングチェアは販売年数、販売数とも膨大であるから、これに合わせて純正パーツの他に、社外パーツやドレスアップ品はかなりの種類が市場に出ている。
しかし、「ジープ」はアメリカのウイリス・オーバーランド社の登録商標だった為、1954 年に改名した。オーナーにとってはパーツ選びは楽しい反面、自分のリクライニングチェアに合ったパーツを探すのは大変かもしれない。
リクライニングチェアの世界が益々広がっていくだろう。