エコカー減税は国産車だけでなく、海外で生産されて輸入されてきた車にも
適用される可能性がある事をご存知でしょうか。
結果的にエコカー減税の基準をクリアしていれば、輸入車でも対象となる可能性があるんです。

対象となる自動車を購入した時点で、税金はエコカー減税によって優遇されます。
自動車取得税と呼ばれるもので、エコカー減税によってどの程度減税されるかは
状況によって異なりますが、それは何にしてもメリットの大きなシステムなんですね。

エコカー減税とミャンマー経済のポイントなんです


中国、インド、タイなどと国境を接しているミャンマーは、エコカー減税をする上で、とても意義ある国と言えます。
アジア経済回廊と呼ばれる交通の要衝に位置するミャンマー経済には、豊富な天然資源があり、エコカー減税が推奨されています。
人口は約6400万人とほぼタイに匹敵していて、増加傾向にあるので、今、エコカー減税は世界から注目されています。
これまでのミャンマー経済の動きから、エコカー減税への投資の累計額は、タイが1位でした。
ハニーズの操業や、王子ホールディングスなども建設準備を進めていて、エコカー減税には積極的です。
平均年齢も若く、安く質の高い労働力が豊富なミャンマー経済は、エコカー減税を活発化させる力があります。
生産拠点としても魅力的で、欧米中などからの経済措置の緩和での海外マネー流出も期待できるので、エコカー減税は注目されています。
中国のエコカー減税に対する動きは活発で、中国はミャンマーに対して3つの戦略的な利益確保を狙っています。
エネルギーの調達と安全保障、インドへのアクセス、国境貿易と国境地域の治安をエコカー減税で狙っています。
ミャンマー経済は、増え続ける生産年齢人口とGDP上昇により、エコカー減税に対する魅力を益々高めています。
ミャンマー経済の魅力と成長をしっかり見据えた上でそのポテンシャルを把握し、エコカー減税をしていくべきでしょう。
日系企業もエコカー減税に奮戦していて、首都ネピドーには丸紅、三菱商事など大手7社が拠点を据えています。

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