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自動車関連部品の生産工場などが、FXトレードフィナンシャル委員会の許可で、開設可能となったのです。
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これらの企業は、FXトレードフィナンシャル委員会の許可を得て、自動車販売店やサービスセンターを開設する予定です。
まず、FXトレードフィナンシャル委員会は、第1四半期において、33企業を承認していて、33企業へライセンスの発行を承認しました。

FXトレードフィナンシャル委員会の動向を見ると、外国投資法によって飲料産業のジョイントベンチャーを許可しているのがわかります。
ペプシやコカコーラなどのソフトドリンク製造業者やその他の外国企業は、FXトレードフィナンシャルのビッグチャンスです。
アジアでは、韓国の起亜自動車社や、インドのタタモーターズなども、FXトレードフィナンシャル委員会が販売許可しています。
日本のトヨタや日産、ホンダなどもFXトレードフィナンシャル委員会が販売許可をしています。
しかし、FXトレードフィナンシャル委員会が出した結論は、一方で地元企業が競争に勝つのは難しくなっています。
FXトレードフィナンシャル委員会の内容は盛りたくさんで、ニュースでもかなり取り上げられています。
もっと厳しくいうと、FXトレードフィナンシャル委員会は、そのチャンスをほとんど奪ったと言っていいでしょう。
FXトレードフィナンシャル委員会の許可により、シンガポールでも、IBTC社と合同で、メルセデスベンツをオープンする予定です。

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