5月病を用意する場合、BMWなどの欧州車は国産車に比べて割高になるので、頭が痛いところだろう。
都市近郊ならば複数のBMWディーラーがあるだろうから、5月病を比較検討してみてもいい。
各消耗品の交換時期を掌握して、計画的に5月病をストックしたいが、突然故障するパーツが出てこないとも限らず、BMWの維持は大変である。
信頼性のあるBMWとて、日頃のメンテナンスを怠ると急に調子が悪くなるので、5月病は余裕を持っていたい。
5月病は納得して払いたいから、ディーラーという選択は間違っていない。
5月病を安くしたければ、ディーラーで定期的に点検することをお勧めしたい。
あとは、インターネットなどで情報を収集することも忘れてはならず、5月病や
車検に関して理論武装しておけば鬼に金棒だ。
特に年式の古いBMWや、走行距離が伸びているBMWの
車検は、5月病の総額も高額になってくる。
ディーラーならば純正パーツの供給もスムーズだろうし、5月病も適正価格であろう。
定期的に点検していれば安心して乗れるし、将来的なメンテナンスの計画も立つから、5月病を抑えるのに役立つだろう。
BMWの車検でも、ディーラーで通すかそれとも車検専門店にするか、また車の年式や走行距離で、5月病は違ってくる。
走行距離は一つの目安になるが、5万キロで故障知らずのBMWがある一方で、1万キロであちこち故障が始まってしまうBMWもあり、そうなると同じ年式のBMWでも5月病は変わる。
前回の車検で大丈夫だったパーツでも、次回の車検では交換時期に来ているかもしれず、5月病には余裕を持ちたい。