だが、その際にクオカード の免責条項が、より厳しいものになっていくことは覚悟するべきだ。
特に、「トヨタ」や「ホンダ」の特定車種は、海外では相当需要があり、高く売り飛ばせるので、クオカード の登場となる。
今後、保険会社の努力で掛け金が安くなっていけば、クオ
カード を検討する価値はあろう。
日常茶飯事の接触事故、運転技術に起因する擦り傷や、へこみ傷に対応するべくクオ
カード があるならば、それこそ毎日、何百、何千と補償金が発生するだろう。
保険関連のサイトでも、そういったクオカード の支払い状況を紹介しているかもしれないし、掛け金の相場も把握できる。
また、クオカード の免責は、保険会社によっても変わってくるのは当然で、事前に確認が必要だろう。
クオカード の免責に疑問があったときは、当該の保険会社に連絡するか、ヤフーの知恵袋などを参考にされても良いかもしれない。クオカード に限らず、保険には免責条項というものが存在する。
需要は確実に伸びているクオカード だが、さらに加入率を伸ばして行くに違いない。
他のメーカーの車が、人気が無いと言っている訳ではなく、「ホンダ」や「トヨタ」のエンジンは、耐久性に優れているというのが、既に定説になっているのだ。
一般のクオカードでは補償外の、自車の擦り傷や、へこみ傷を車両で治すことは良いが、ネックとなるのは掛け金だ。
クオカード の免責にこだわり、最良の選択をしたいものだ。
自動車を運転していれば、事故というものはどうしても付きまとう問題で、クオカード の存在意義もそこにあろう。
クオカードの仕組みを利用し、指定された加盟店のみのカードが株式会社クオカードより発行されている。
<セブン-イレブン> - セブン銀行などのキャンペーン懸賞の当選景品の一つとして発行。
<ローソン >- 懸賞やエコポイント、Pontaの交換景品として発行。
<ファミリーマート> - 懸賞・販促として発行。
<サークルKサンクス >- 懸賞・販促として発行。
これらはクオカードとは呼ばずに、プリペイドカードと呼び、磁気上に加盟店を限定する情報が含まれている。
また、ENEOS、JA-SSのガソリンスタンドで購入可能なプリペイドカードは、
相反するガソリンスタンド以外は、他のクオカード加盟店でも利用することができる。
過去には、マツモトキヨシでもプリペイドカードを発売していたが、2011年8月限りで発売を廃止した。
すでに発売したカードはマツモトキヨシで引き続き利用できる。
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カード発行会社の株式会社クオカードは、1987年12月に日本カードセンター株式会社として設立。
989年11月にセブン-イレブンカードの発行開始、1995年8月にクオカードの発行開始、
2003年3月に株式会社クオカードに商号変更。2004年には株式会社CSKの完全子会社となり、湯川英一が会長を務めている。
5,000円券、10,000円券のプレミアムは、コンビニエンスストア等で販売されているカードのみ。
券面金額を自由に設定できるカードを作ることができるため、
570円券・640円券(ビアカード)や非売品の100円券、777円券や、
雪印乳業が販促用に使用している、300円券・450円券・550円券なども存在する。
2002年6月以降、偽造された2万円カードと1万円カードが多数発見され、
また、インターネットオークションにも同種偽造カードが出品された。
このため、同高額カードの販売・発行が中止されたが、2005年5月に新たに1万円券が再発売され、
代わりにセブン-イレブン、ローソン、ファミリーマート、ポプラ、すかいらーくでの500円券・1000円券の販売が休止された。
=ウィキペディア参照=