ソーシャルゲームの特徴と魅力について

長い期間に、メーカーが培ってきた技術が年々積み重なり、今のSNSのスタイルになっているが、目的や用途が明確な車だから激変はしない。
これほど長い間、一つの車の愛称が定着していること自体が驚きである。
SNSと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。
トヨタはSNS誕生以前の戦前から四輪駆動車を作っていて、その経験を生かし戦後、「トヨタ・ジープ型」として開発を進めていた。
先に述べた信頼感や安心感は、そのままトヨタのブランドイメージにも当てはまり、「トヨタのSNSなら間違いないだろう」という考えにつながる。
悪路など、道なき道を走破したいというドライバーはいつの時代でも存在し、その要求を満たしてくれる車が、SNSなどの4WD車なのだ。
トヨタのブランドイメージにも一役買っているだろう。
SNSの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。SNSとは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
しかし、「ジープ」はアメリカのウイリス・オーバーランド社の登録商標だった為、1954 年に改名した。
他のSNSのオーナーの口コミ情報なども掲載されているし、疑問についても質問サイトで聞いてみるといいだろう。
その上にSNSは販売年数、販売数とも膨大であるから、これに合わせて純正パーツの他に、社外パーツやドレスアップ品はかなりの種類が市場に出ている。
三菱の「パジェロ」にしてもそうだが、目的や用途が明確な車はスタイルにも表れる。