ソーシャルゲームの特徴と魅力について

2007年のフルモデルチェンジでSNS200系が発売されたのに伴い、100系の中古車市場が活況を呈して来た。
SNSの新型が出たことによって、旧型の中古車が市場に増え、相場が下がってきているのだ。
SNSの場合は息の長いトヨタの看板車種であり、シリーズや派生モデルもあって漠然と欲しいというだけでは、中古車選びはかなり難航するだろう。

SNSは言うまでもなく4輪駆動のオフローダーなので、前オーナーの乗り方によって車の「ヤレ」具合も変わる。
タイヤやサスペンションならまだしも、川原で大きな石に乗り上げて、下回りを思いっきりぶつけたSNSだったら、いくら価格が安くても乗りたくない。
100系SNSの中古車を狙っている方は、個々の車歴にも注意することは重要だろう。

SNSに詳しい友人や、長い付き合いの専門店のスタッフがいればこれに越した事はない。
自分よりSNSについての知識や整備経験がある人に聞くのが、最良の中古車選びの方法ではある。
それぞれ長所があるが、専門誌などの印刷物の弱点は、情報の鮮度が早く落ちることだ。
タマ数も増え中古車価格がコナレてくれば、SNSの100系が欲しかった人たちは触手が動くだろう。
同じ年式で同じ走行距離だったとしても、かたや町乗りオンリーのSNSと、一方はオフロードをガンガン攻めていた車とでは当然、車の各パーツの消耗度がちがう。
こうしたネット情報を駆使して、楽しい100系SNSライフを送っていただきたい。