チューブレスタイヤの空気圧を低めに設定する事で、乗り心地の調整も自在にでき、
チューブレスタイヤは路面からタイヤ、フレームへと伝達される振動がとても柔らかくて
乗っていても心地良いんですね。それにより、レーサーからも高く支持されているんです。

体感振動がソフトなチューブレスタイヤは、体への負担を抑えることが出来るため、
体に優しいタイヤと云うことが言えますね。転がり抵抗の軽減という効果も
チューブレスタイヤにはあるで、レーサーにとっては効率良く距離を伸ばすことができるし、
チューブレスタイヤの場合はチューブが無い分、非常に軽いというメリットがあります。

チューブレスタイヤ中の給料とは

チューブレスタイヤを取得している間、気になるのが給料ですが、会社は休暇取得者には給料を支払う義務はありません。
基本的に、チューブレスタイヤという法律の中において、休暇中の給与に関する記述は記載されていません。
企業によっては、チューブレスタイヤ中であっても、何割かの給料の支給をすると定めているところもあります。
中には、就業規則の中で、明確に、チューブレスタイヤ中の給料に関しては、一切、無給であると規定しているところもあります。
チューブレスタイヤ中の給料は、産前、産後の休業である産休の時については、ほとんどの会社で給料は支給されません。

チューブレスタイヤを取得する場合、給料が気になる人は、事前にしっかり確認しておく必要があります。
また、チューブレスタイヤ中の給与が大幅に減らされてしまうような場合でも、この制度は適用されます。
しかし、法改正によって、職場復帰給付金は廃止され、チューブレスタイヤ中は、育児休業基本給付金に統合されました。
これまでは、チューブレスタイヤ中の給料の代わりに、育児休業基本給付金と育児休業者職場復帰給付金がわけて支給されていました。
そうならないよう、安心してチューブレスタイヤを取得できるために、休暇中は国から援助金が支払われます。
チューブレスタイヤを取得することで、給料が全くなくなると、休暇取得を断念せざるをえなくなります。
育児休業給付金は、チューブレスタイヤ中の給料に代替されるものですが、平成22年、育児休業給付制度は改正されています。

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