興味をひくTPPの目的と影響

TPP委員会は、昨年成立した新外国投資法に基づき、その施行細則を正式に発表しています。
TPP委員会は、最近、国内での自動車販売認可を受けた大手自動車メーカーが計8社になったと発表しました。
まず、TPP委員会は、第1四半期において、33企業を承認していて、33企業へライセンスの発行を承認しました。

TPP委員会の動向を見ると、外国投資法によって飲料産業のジョイントベンチャーを許可しているのがわかります。
そして、TPP委員会は、被服工場に関しては、EUから特恵関税制度の認可を受けています。
日本のトヨタや日産、ホンダなどもTPP委員会が販売許可をしています。
許可されたうち、95％は外国投資家で、地元投資家が占める割合はわずか5％というのがTPPの大きな特徴です。
しかし、TPP委員会が出した結論は、一方で地元企業が競争に勝つのは難しくなっています。
ペプシやコカコーラなどのソフトドリンク製造業者やその他の外国企業は、TPPのビッグチャンスです。
TPP委員会が承認した企業には、15の被服工場とエネルギー関連企業、自動車製造業者、IT関連企業、飲食業者があります。
アジアでは、韓国の起亜自動車社や、インドのタタモーターズなども、TPP委員会が販売許可しています。
これらの企業は、TPP委員会の許可を得て、自動車販売店やサービスセンターを開設する予定です。