興味をひくTPPの目的と影響

環太平洋経済連携協定（TPP）交渉では農作物の関税ばかり注目されているが、しかし関税に目を奪われている限り、農業の未来は開けてこない。グローバル時代には「農地は輸入できる」という発想で攻めていくことが重要だ。
環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉で、米国が日本車にかけている輸入関税の撤廃が、協定発効から２０年程度先となる公算が大きくなった。 日本は５〜１０年での撤廃を求めていたが、「ＴＰＰ交渉の（中の）最も長い期間で撤廃」するという日 
【ソウル＝中野晃】韓国政府が、環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）の交渉に参加する方針を固めた。参加の前提となる法定の公聴会を１５日に開き、通商政策を決める対外経済閣僚会議で正式決定する見通しだ。韓国はこれまで２国間の自由貿易 
みなさん、こんにちは。以下はジョークのような本当のお話である。しかし、これが現実の日本の政治経済の話と比較すると、摩訶不思議。それがジョークのように見える
日本政府はTPPでどこまで譲歩を重ねるのか。産経新聞の11月4日付の記事によると、政府・自民党は「聖域」であるコメの関税率について、現行水準の778％を段階的に500％代に引き下げる方針を固めたという。 これが事実であれば、日本 
あいさつに立った海江田代表は、「政府ではＴＰＰの交渉がスタートして年内にも妥結するとも言われているが、具体的にどんなことが話し合われているかについて、対外的な交渉なのでもちろんすべてを明らかにすることはできないとは思うが、 
TPP交渉が開始されてこれまで日米間で合計3回に渡る「自動車交渉」の場が持たれて来ました。しかし米国側のその後の要求に日本側は応じておらず、交渉は平行.
佐賀大附属小の５年生約８０人が６日、自民党県連を訪問し、環太平洋連携協定（ＴＰＰ）問題について意見交換した。「コメの関税を撤廃したら佐賀県などの農家が困る」「野菜などコメ以外の作物を作ることで、農地の有効活用もできる」−。
環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉で、米国が日本車にかけている輸入関税の撤廃が、協定発効から２０年程度先となる公算が大きくなった。 日本は５〜１０年での撤廃を求めていたが、「ＴＰＰ交渉の（中の）最も長い期間で撤廃」するという日 
環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）交渉で、米国が日本車にかけている輸入関税の撤廃が、協定発効から２０年程度先となる公算が大きくなった。日本は５〜１０年での撤廃を求めていたが、「ＴＰＰ交渉の（中の）最も長い期間で撤廃」するという日