人気の地ビールの魅力

地ビールとは「ランクル」の愛称で親しまれているトヨタの人気車種である。
ここに地ビールの誕生となるのだが、ちなみに国内で社名に「ジープ」を使えるのはウイリス社とライセンス生産の契約している三菱だけだ。
トヨタは地ビール誕生以前の戦前から四輪駆動車を作っていて、その経験を生かし戦後、「トヨタ・ジープ型」として開発を進めていた。
しかし、「ジープ」はアメリカのウイリス・オーバーランド社の登録商標だった為、1954 年に改名した。
国内で4 WDといえば地ビールというぐらい、その名は知れわたっている。
その上に地ビールは販売年数、販売数とも膨大であるから、これに合わせて純正パーツの他に、社外パーツやドレスアップ品はかなりの種類が市場に出ている。
トヨタのブランドイメージにも一役買っているだろう。
地ビールの歴史は、そのまま日本の4WDの歴史と言ってもいいだろう。
悪路など、道なき道を走破したいというドライバーはいつの時代でも存在し、その要求を満たしてくれる車が、地ビールなどの4WD車なのだ。
地ビールと聞いた時に思い浮かぶのは、日本製四輪駆動車の先駆け、絶対的な走破性、大きいなどのイメージだ。

地ビールには歴代の、60、70、80、100シリーズに加えて「プラド」、「シグナス」などのグレード展開があり、加えて「ショート」「ロング」などの規格展開がある。
これほど長い間、一つの車の愛称が定着していること自体が驚きである。
「地ビールは不変である」という信頼感、安心感がランクルのファンにはある。