ソーシャルゲームの特徴と魅力について

地面にフラップのあるSNSの場合、バイクをパーキングに止めると、きちんとフラップは上がります。
最近では、ほとんどのバイクが収容できるSNSが増えていて、大型自動二輪車も含みます。
オートロック方式を搭載しているSNSでは、バイクロックがあり、タイヤを載せていないときはロックがかかりません。
一般的にバイク用SNSについては、通常のコインパーキングよりも低料金の設定になります。
バイクでも料金が支払えるSNSはとても便利で、駅前とかにあれば、有効利用できます。
サイクロックと併設したSNSもあり、1台の料金精算機で、自転車とバイクの両方を管理します。
そうしたSNSのデッドスペースを有効利用できるのがバイクで、有意義に活用することができます。
東京都内ではまだ、SNSには、バイク駐輪可は少ないですが、今後どんどん増えていくことでしょう。
自動車1台分のスペースに、バイクを6〜8台収容することができるので、バイク用SNSはたくさん収容できます。
SNSで有名なタイムズでは、バイク駐輪可の条件検索機能が付いていてとても便利です。
通常のSNSのコインパーキングは、車室に対して車路幅が5m程度必要で、どうしてもデッドスペースが生まれます。
バイク用のSNSは、変形地や狭小地などのコインパーキングに不向きな土地の有効活用に最適です。